Mehr Präzision, Dynamik und Effizienz: Schaeffler präsentiert neue Antriebslösungen

• Neue Lösungen für Schwenkrundtische mit Direktantrieben, Lagerungen mit integrierten Winkelmesssystemen und Präzisionsgetrieben
• Spindellager für jeden Anwendungsfall
• Neue Automationslösungen durch Präzisionsgetriebe und -antriebe mit besonders hoher Steifigkeit

Auch für die Werkzeugmaschinenbranche haben die Kosten für Energie und Werkstoffe sowie der Mangel an Fachkräften enorm an Bedeutung gewonnen. Für Schaeffler bedeutet das, diesen Herausforderungen mit neuen Automationslösungen mit noch mehr Dynamik, Präzision, Energieeffizienz und längeren Maschinenlaufzeiten zu begegnen. Die dazu passenden Produkt- und Systemlösungen präsentiert Schaeffler auf der EMO 2023 (18. bis 23. September) in Hannover.

Ralf Moseberg, Leiter des Geschäftsbereichs Industrial Automation bei Schaeffler, erklärt dazu: „In der Werkzeugmaschinenindustrie hat man die aktuellen Faktoren bemerkenswert schnell als Chance verstanden und darauf reagiert. Kunden nennen in diesem Zusammenhang besonders häufig die Reduzierung von Strom-, Luft- und Kühlschmierstoff-Verbrauch und ‚domestic sourcing‘. Ziel von Investitionen ist es, Laufzeiten und Auslastung zu optimieren und Fertigungsanlagen mit Hilfe neuer Automationslösungen flexibler einsetzen zu können. Hier spielen vor allem Roboter und Cobots – unter besonderer Berücksichtigung des ROI – und die Entwicklung und Anwendung neuer Technologien, wie zum Beispiel der Direktantriebstechnik, eine zentrale Rolle.“

Neues Antriebskonzept für Schwenkrundtische

Blickfang auf dem Schaeffler-Stand in Hannover: ein Schwenkrundtisch mit direktangetriebenem Drehtisch (Motorbaureihen SRV und RKIB). Als Antrieb für den Schwenkrundtisch wird auf einer Seite ein Direktantrieb mit einem Axial-Radiallager der Baureihe YRTCMA präsentiert. „MA“ steht hierbei für das lagerintegrierte und induktive Absolut-Winkelmesssystem. Auf der anderen Seite ist zur Demonstration ein völlig neu konzipierter Antrieb für Schwenkachsen zu sehen: ein Präzisionsplanetengetriebe PSC mit Servomotor. Das über die Lebensdauer konstante Verdrehspiel von nur 0,1 Winkelminuten macht es erstmals möglich, auf einen zweiten Antrieb zum Verspannen und Eliminieren dieses Verdrehspiels zu verzichten. Im Exponat stehen sich beide Lösungen gegenüber und können so anschaulich verglichen und diskutiert werden.

Spindellager für jeden Anwendungsfall

Auf der EMO 2023 präsentiert Schaeffler sein fein abgestuftes Spindellager-Portfolio, bestehend aus Axial-Schrägkugellagern mit kleinen, mittleren und großen Kugeln sowie Zylinderrollenlagern. Mit diesem Sortiment an Hochgenauigkeitslagern – für die auch verschiedene Wälzlagerstähle, Käfigausführungen und Keramik-Wälzkörper zur Auswahl stehen – kann Schaeffler für praktisch jede Dreh-, Fräs- und Schleifspindel die genau passende Lagerkonfiguration anbieten. In diesem Portfolio sticht besonders die Baureihe VCM mit mittelgroßen Kugeln in Kombination mit dem Hochleistungsstahl Vacrodur hervor. Spindelherstellern ermöglichen diese Lager die Konstruktion von besonders robusten und leistungsfähigen Spindeln.

Präzisionsgetriebe und Präzisionsantriebe

Technologie-Highlights und einmalig am Markt sind die Präzisionswellgetriebe RT1 – optional auch mit integrierter und bauraumneutraler Drehmomentsensorik als RT1-T erhältlich – sowie die Präzisionsplanetengetriebe PSC mit einem automatischen Verdrehspielausgleich. Mit diesen Präzisionsgetrieben sind zahlreiche Automationslösungen in einem sehr breiten Anwendungsspektrum realisierbar, z.B. in Cobots, Werkzeugmaschinen, Schweißpositionierern, Rundtakttischen, Rohrbiegemaschinen und vielen weiteren Anwendungen. Beide Getriebegattungen werden auf der EMO 2023 in Fräsköpfen für leichte Zerspanungsaufgaben präsentiert.

Die Präzisionswellgetriebe RT komplettiert Schaeffler mit Motor, Feedback-System und optional integriertem Controller nun auch zu individuell konfigurierbaren Präzisionsantrieben. Hersteller können sich so bei der Maschinenentwicklung auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren und müssen dennoch nicht auf maßgeschneiderte Präzisionsantriebe verzichten.

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